HEICO-Lock®
Datos Técnicos
Härtedifferenz
1. Diferencia de dureza: HHEICO > HMaterial
- La dureza de superficie de las arandelas de seguridad HEICO-LOCK® es superior a los tornillos habituales (p.ej. clase de dureza: 8.8 ; 10.9 ; 12.9)
- Los nervios radiales exteriores se fijan en la superficie de contacto y forman una conexión firme con los componentes circundantes (al apretar la unión atornillada).
Información material
| Material | Dureza | Resistencia a la corrosión |
|---|---|---|
| Acero (1.1191 / C45E) (endurecido, recubrimiento de láminas de zinc) | 485 ± 25 HV0.3 | Min. 600 h en cámara de niebla salina (según ISO 9227) |
| Acero inoxidable A4 (1.4404 / 316L) (superficie endurecida) | > 520 HV0.1 | Min. 1.200 h en cámara de niebla salina (según ISO 9227) |
Winkeldifferenz
2. Diferencia de ángulo: α > β
- El ángulo (α) de las cuñas entre las dos partes de las arandelas HEICO-LOCK® es superior al ángulo (β) del paso de rosca del tornillo
- La dilatación del espesor de las arandelas HEICO-LOCK® debido a la inclinación es superior a la posible desviación longitudinal del tornillo a lo largo de la rosca
Reibungsdifferenz
3. Diferencia de rozamiento: μa > μi
- Las caras internas con cuñas de las dos mitades de la arandela tienen un coeficiente de rozamiento μi notablemente inferior respecto a la superficie exterior μa provista de los nervios radiales
- Cualquier rotación del tornillo/tuerca, causado por las cargas dinámicas, solo permite un movimiento entre las cuñas de las dos mitades de las arandelas
Vorspannungsdifferenz
4. Diferencia de la tensión previa: Fdyn > Fstat
- Cualquier rotación del tornillo/tuerca dilata el espesor de las arandelas HEICO-LOCK® por el efecto de las cuñas e incrementa la fuerza de apriete
- Esto lleva a un incremento de la tensión previa respecto a la posición en reposo y en consecuencia al auto bloqueo del tornillo
Keilsicherungsscheiben mit vergrößertem Außendurchmesser
5. HEICO-LOCK® arandelas de seguridad con diámetro aumentado
Recomendamos el uso de tornillos o tuercas hexagonales de brida cuando se monta la HLB en agujeros colisos, debido a una distribución más uniforme de la presión sobre la superficie para evitar la fluencia del material de contacto y evitar la flexión o flecha de la arandela de seguridad.
Para tamaños nominales más grandes, se recomienda una solución constructiva debido a la difícil disponibilidad de tornillos o tuercas de brida.