Technische Gegevens
![Härtedifferenz Härtedifferenz](assets/images/2/01-haertedifferenz-4702abaf.jpg)
1. Verschil in hardheid: HHEICO > HMateriaal
- De oppervlaktehardheid van HEICO-LOCK® Borgringen is groter dan die van constructiestaal en bouten met hoge treksterkte (kwaliteit 8.8, 10.9 en 12.9)
Materiaal informatie
Materiaal | Hardheid | Corrosie weerstand |
---|---|---|
Staal (1.1191 / C45E) (doorgehard, zinc flake coated) |
485 ±25 HV0.3 | Min. 600 uur in neutrale zout sproei test (volgens ISO 9227) |
RVS A4 (1.4404 / 316L) (oppervlakte gehard) |
> 520 HV0.1 |
Min. 1200 uur in neutrale zout sproei test (volgens ISO 9227) |
![Winkeldifferenz Winkeldifferenz](assets/images/3/02-winkeldifferenz-4055cd63.jpg)
2. Verschil in hoek: α > β
- De wighoek (α) tussen de HEICO-LOCK® Borgringen is groter dan de spoedhoek (β) van de schroefdraad van de bout
- Doordat deze hoeken verschillen is de axiale expansie van de HEICO-LOCK® Borgringen groter dan de mogelijke axiale verplaatsing van de bout over de schroefdraad
![Reibungsdifferenz Reibungsdifferenz](assets/images/2/03-reibungsdifferenz-2cbabe95.jpg)
3. Verschil in frictie: μa > μi
- De wigvormige oppervlakken hebben een aanzienlijk lagere frictiecoëfficiënt μi dan de getande buitenzijde van de borgringen (frictiecoëfficiënt μa)
- Bij loskomen van de boutverbinding als gevolg van dynamische belastingen, zullen de wigoppervlakken ten opzichte van elkaar bewegen
![Vorspannungsdifferenz Vorspannungsdifferenz](assets/images/0/04-vorspannungsdifferenz-c7589735.jpg)
4. Verschil in voorspanning: Fdyn > Fstat
- Door een axiale expansie van de HEICO-LOCK® Borgringen als gevolg van de loskomende bouten neemt de klemkracht toe
- Hierdoor stijgt de voorspanning ten opzichte van de statische situatie en wordt de bout automatisch geborgd
![KSS Langloch KSS Langloch](assets/images/b/technische-daten-kss-langloch-4f7e6cf0.jpg)
5. HEICO-LOCK® Borgringen met een grotere buitendiameter
Wij adviseren HEICO-LOCK® Borgringen met een grotere buitendiameter, bij de montage op sleufgaten en bij gebruik van zachtere constructiematerialen (zoals geverfde oppervlakken, en aluminium).